日和見ロケット

夕涼みがてらバイクを走らせてみる。

本当ならもう少し早い時間から出掛ける予定だったが、たまたま
HEROの再放送を見つけてしまい、ついつい最後まで観ちゃったので
出遅れてしまうｗ

とりとめもなく55号バイパスをプラプラと南下してみるが、丁度
夕方のラッシュアワーなので、いまいち車の流れが悪い。
停まってしまうと、途端に暑さを思い出す。
人にも空冷バイクにも優しくない感じ。
おまけに足元からはエンジンの熱気が噴き出しているから余計に暑いよ。

目的もなく走っていた訳であるが、ふと旧日和佐のワインディングを
流してみたくなってバイパス終点〜阿南市橘町〜福井町へと進む。

「攻める」ではなく、あくまで「流す」のが自分の走り。
膝を擦るほどバンクのテクニックもなく、当然そういう性質のバイク
でもなし。
コーナリング中にステップがガリガリ鳴っちゃうとビックリして
スロットルを戻してしまうほどのヘタレですから(；´Д`)

山道に入るとイイ感じに車の台数が少なくなり、気持ちよく走ることが
できて満足。
本当はすぐに折り返して帰るつもりだったけれど、生理的なものを
覚えたので結局いつもの道の駅まで行くｗ

夕方6時を過ぎちゃうと、足湯や物産市みたいなのは閉まっちゃうのね。
トイレを済ませて、なんだか閑散とした感じの駐車場で缶コーヒーを
すすりながらしばし休憩。


なんとなくこの写真を撮った直後、一台の白いフォルツァが入ってきた。
最初は別になんとなく見てただけだったのだが……。

最初は駐車場の障害者スペースにバイクを停めかけて、そのまま徐行し
隣の駐輪スペースへ移動……したと思ったら、そのまま前の歩道に
乗り上げて国道の方へと出て行った。
かと思えば、すぐに戻ってきて、車両乗り入れが禁止されているで
あろうはずの広場スペースに乗り込み、そのまま歩道スペースを
当たり前のように走ってゆく。
その後一瞬バイクを停車して降りたものの、すぐにバイクに跨り施設の
外へ走り去って行った。

出て行った後も、指示器も出さずにＵターンしてみたり蛇行したりして
非常に不快な感じ(-ω-;)ｳｰﾝ

歳は50〜60代くらいのイイ年したオヤジが調子に乗って何やってんだろう。
大昔にヤンチャしてた頃の血が蘇ってきたとかですか？
盗んだバイクで走り出したんじゃないよね？

そろそろオイル交換の時期なので、換えてみた。

ガソリンスタンドでｗ

だって、また壊れたりしたら嫌じゃない。
だから、確実な方法をとったまでのこと。

「いくらでもネジが回る感じやねえ。ちょっと気持ち悪い
感じがするなあ。」

ドレンボルトの締め付けをしながら、店員の兄さんがボソリ
つぶやく…。

やっぱり自分でやらなくて正解だった気がします！！

朝の5時に不本意ながら目が覚める

外はもう明るくなっていたので、ぶらりと走りに行こうと試みる。

トリップメーターを見ると220kmを越えていたのでガソリンの残量が
少し気になったけれど、60km程度なら給油なしでも大丈夫だろうと
いう計算で出発。
田舎なもので24h営業のGSなんて近所にないですから。

とりあえず今、興味のある場所といえば今月開通した日和佐道路。
何でも旧由岐側の入り口がわかりづらいらしく、開通以来60台以上が
逆走しそうになったという話題のスポット。

実際にどんなものか見に行かねばと意気込んで行ってはみたものの……

普通じゃん

進入路を間違えないようにガードマンを立たせてあったけれど、別に
紛らわしいとかわかりにくいなんて感じは全然ない。
こんな寂しいところでずっと立たされているガードマンさんご苦労さま。

新しい道路は走り易くて良い道路ですね。

くらいしか感想がない……
ていうか何も感じるものがなくて物足りないですな。

あぁ、何年か前に測量会社に勤めてた頃に、ここのトンネル工事のための
測量で脱水症状と戦いながらながら山の中を這いずり回ってたなあ
もうあんな仕事やりたくないなあ……
という苦い思い出が蘇ってきたくらいか。


とりあえず走りきった後は大浜海岸で朝日を望む。
ウミガメでもいれば絵になるなと思ったけれど、そう都合良くいる訳も
なく、何もない海を缶コーヒーすすりながら眺める。



ああ、寒いなあ……
気温13℃か。

徳島輸入車ショウというイベントに行ってきました。

その名の通り外車の展示会です。
今回はマセラティやらロータスの車が出展されてて、田舎では
なかなかお目にかかれないから珍しいなと思いました。

しかし、新しい車が納車待ちの状態の我が家には車なんて眼中に
ありません。
今回の目的はただひとつ！


憧れのロケットIIIを生で見たかった！！


興奮のあまり画像がブレていますｗ

やっぱデカイ！そしてカッコイイ！！

「このバイク、前に大きな焼肉の網がついとるね。」
こらこら嫁よ、人が感動している横で変なことを言うでない。
そして息子よ、床を這うな。変なもの拾って遊ぶな！



隣にはハーレーのブースもあったけれど、見比べてしまうとイマイチ
パッとしない気がする。
「値段が同じならこっち(ロケットIII)の方がいいよなあ。」
どうやら嫁も同じ見解のようである。
「240万か。今度買う車と同じ値段やな。」
……そうですね

まだまだ憧れの領域からは抜け出せそうにもありません。

バイクの車検が終わり、引き取りに行ってきました。

「車検料が￥55000円になります。明細はこの(封筒の)中に入って
ますから。」

↓これが問題の明細書


何にどれだけかかったのかが全然書いてない。
これは明細書って言えないと思うんだけど。

バイクの車検にしてはちょっと高いような気がするんですけど、
ちゃんと点検・整備されているのなら納得もできます。

しかし、ヘタり気味だった前後のブレーキ調整はできてない。
ドレンが壊れていたのを知っているからオイルの交換はしていない
と言っていたから、当然エンジン周辺に手はつけてないと思われる。

これならユーザー車検の方が安い分だけマシじゃない
普段メカニカルなことはやらないし、できないからプロに見て
もらっておけば安心だと思ったのに、これじゃあ意味ないでしょ。

最初に車検の料金を聞いた時に即答で返事がきた時から胡散臭いとは
思ってたんだけどさ。

んで、さらに不満なのが更新された自賠責保険の証書。
ナンバープレートの番号が全然違うんですけど
初歩ミスですけど大きな迷惑です。